kuoplugen

Die 2-Liter-Turbodiesel-Versionen der Volvo C30, S40 und V50 sind jetzt auch mit einem vollautomatischen Getriebe erhältlich.

Das neue Powershift-Getriebe hat sechs Stufen und zwei Nasskupplungen, die den Schalt-komfort vollautomatischer Getriebe erreichen, dabei aber die Leistung eines manuellen Schalt-getriebes aufweisen. Ein weiterer Vorteil ist der im Vergleich zu einem konventionellen Auto-matikgetriebe bis zu 8% niedrigere Treibstoffverbrauch. Ab März 2008 ist Powershift in der Schweiz erhältlich.

Das Powershift-Getriebe ist von Volvo Cars in Zusammenarbeit mit seinem Getriebepartner Getrag entwickelt worden. Powershift beruht auf dem Prinzip zweier parallel arbeitender manueller Schaltgetriebe und verfügt über zwei Nasskupplungen, die unabhängig voneinander funktionieren. Eine Kupplung ist für die ungeraden Gänge zuständig (1, 3, 5 und Rückwärts-gang), die andere Kupplung für die geraden (2, 4 und 6). Die beiden Kupplungen arbeiten ab-wechselnd – bei Kraftschluss der ersten Kupplung ist die zweite ausgekuppelt.

Somit wird bei voller Schubkraft des Motors im 1. Gang der 2. Gang von der Zwillingskupplung bereits „vorgeschaltet”. Im 2. Gang wird von der anderen Kupplung der 3. Gang vorbereitet, usw. Das Ergebnis: ein kontinuierlicher Kraftfluss ohne Drehmomentverluste und somit extrem schnelle und ruckfreie Gangwechsel mit gleich bleibender Beschleunigung durch alle Schalt-stufen.